Автобазар AutoType.com.ua » Статьи

Добро пожаловать Guest

Поиск:

Автобазар AutoType.com.ua » Статьи » Articles » Сломал стекло — делай бизнес!

Сломал стекло — делай бизнес!

Открыть PDF | Просмотр для Печати
by: mediagroup
Просмотров: 111
Кол-во слов: 1595
Дата: 25.07.11 Time: 17:07
Коммментариев: 0.

Если стекла для вашего «железного коня» свободно продаются на автомобильных рынках и в автомагазинах, значит, вам повезло. Если они еще и стоят недорого, тогда вам повезло вдвойне. Что же делать, если стоимость, скажем, лобового стекла равна нескольким сотням американских долларов? А если тачка из раритетной серии — ситуация и того хуже.

Основы «стекольного» бизнеса

Вопрос, затрагивающий ремонт стекол, следует рассматривать с точки зрения среднего бизнеса. Вся проблема заключается в том, что материалы, без которых при ремонте стекла не обойтись, стоят очень дорого. Для ремонта всего лишь одного стекла они не продаются. Что делать? Бизнес — вот что нужно делать. Итак, давайте рассмотрим доходность. Приблизительная цена, которую нужно будет уплатить за лобовое стекло, колеблется в районе четырехсот-пятисот долларов. Долларов восемьдесят, максимум сто, составляет та сумма, которую водитель готов отдать за ремонт стекла.

Потенциальным клиентом подобного сервиса являются автомобилисты-перекупщики. Они готовы лишь слегка «подшаманить» средство передвижения, но вкладывать в него большие деньги они не намерены. Больше всего вы сможете заработать на ремонте тех стекол, которые являются раритетными. Ведь это вам не какая-то автоэлектрика, а стекло — прекрасный лик автомобиля, который должен сиять, блестеть и не дружить с трещинами. Кстати, ремонт лобовых стекол грузовиков и фур — вариант не менее доходный. В том случае, если превращаться в бизнесмена вы не намерены, отправляйтесь к тому, кем вы не стали, и ремонтируйте собственное стекло.

Гарантийные обязательства на стекольный ремонт

Вам следует знать, что гарантийные обязательства на ремонт стекол аннулируются, если: 1) автомобиль вследствие ДТП претерпел изменение геометрии кузова; 2) ветровое стекло было однажды заменено; 3) имеются дефекты стекла (заводские); 4) внутренняя поверхность повреждения загрязнена более чем на сорок процентов. Пожалуй, это все. Главное, помните: на дороге нужно быть бдительным и аккуратным. Только тогда вам удастся сберечь и свои стекла, и свою жизнь. А жизнь — это штука такая, хуже раритетного стекла. Замену ей днем с огнем не сыщешь! Ни гвоздя вам, ни жезла, уважаемые автолюбители!

 

Об авторе:

mediagroup


Рейтинг: Еще нет оценки